RSS-linkki
Kokousasiat:https://jamsa10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://jamsa10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Kaupunginhallitus
Esityslista 15.06.2026/Asianro 8
| Edellinen asia | Seuraava asia | |
Jämsän kaupungin osallistuminen joukkoliikenteen kustannuksiin yhteysvälillä Jämsä - Lahti ajalla 10.8.2026-4.6.2028 (talvikausi, ml.yksi optiovuosi)
Khall 15.06.2026
583/08.01.00/2026
Valmistelija hankinta- ja turvallisuuspäällikkö Kari Leppänen
puh. 0400 506811
Jämsän Himoksen ja Lahden välisen joukkoliikenneyhteyden sopimuskausi päättyi 31.5.2026. Sopimuksen optiokautta ei käytetty, koska Lahden seudun joukkoliikennelautakunta päätti, että Lahden seutu ei osallistu jatkokauden rahoitukseen. Yhteysvälillä ajetaan kesäkaudella 1.6.-9.8.2026 liikennettä markkinaehtoisesti aiempien kesien mukaisesti.
Liikenteen jatkohankinnasta neuvoteltiin Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin, Lahden ja Jämsän kaupunkien sekä Kuhmoisten kunnan kesken. Neuvottelun perusteella uuden sopimuskauden hankinta päätettiin toteuttaa nykyisillä talvikauden aikatauluilla (kaksi vuoroparia maanantaisin ja perjantaisin sekä yksi vuoropari sunnuntaisin).
Traficom järjesti tarjouskilpailun liikenteen jatkohankinnasta talvikausille 10.8.2026 alkaen muutetulla sopimusmallilla. Päättynyt sopimus oli bruttomallinen, mutta uudelle sopimuskaudelle se muutettiin nettomalliseksi, koska tilaajalla oli käytössä päättyneeltä sopimuskaudelta riittävät matkustaja- ja tulotiedot. Nettomallissa liikennöitsijä saa lipputulot. Reittipohjaisen käyttöoikeussopimuksen vuoroille liikennöitsijä voi halutessaan järjestää markkinaehtoisia jatkoyhteyksiä Jyväskylään ja Helsinkiin.
Uudella sopimuskaudella Lahden seudulla ei ole käytössä Lahden seudun liikenteen lipputuotteet vaan kaikilla yhteysväleillä on käytössä liikenteenharjoittajan lippu- ja maksujärjestelmä. Liikenteenharjoittaja vastaa lippu- ja maksujärjestelmän käytännön toteutuksesta Traficomin asettamien enimmäishintojen ja muiden vaatimusten rajoissa. Liikenteessä käytettävä pysäkkiketju on pitkälti päättyneen sopimuksen mukainen sisältäen pieniä muutoksia Lahden seudulla. Liikennekohdetta tulee ajaa M3-luokan linja-autolla, jonka päästöluokkavaatimuksena on Euro VI.
Tilaajan lisäksi Jämsän kaupunki ja Kuhmoisten kunta osallistuvat liikennöinnin rahoitukseen. Traficomin tekemä hankintapäätös on ehdollinen. Hankinta toteutetaan, mikäli Jämsän kaupunginhallitus ja Kuhmoisten kunnanhallitus hyväksyvät liikennehankinnan rahoitukseen osallistumisen.
Talvikaudella ajettavan liikenteen sopimuskauden pituus on kaksi vuotta (10.8.2026 – 4.6.2028) mahdollistaen lisäksi yhden optiovuoden. Tarjouskilpailun voittaneen tarjouksen vuosihinta oli 105 940 euroa (alv 0 %). Traficomin rahoitusosuus käyttöoikeuskorvauksesta on 30 000 euroa vuodessa. Loppuosuuden rahoituksesta vastaavat Jämsän kaupunki 60 % osuudella ja Kuhmoisten kunta 40 % osuudella. Näin ollen Jämsän osuus käyttöoikeuskorvauksesta vuositasolla on 45 564 euroa ja Kuhmoisten 30 376 euroa. Käyttöoikeuskorvaus on sidottu linja-autoliikenteen lähi- ja seutuliikenteen osaindeksin muutokseen siten, että käyttöoikeuskorvausta tarkistetaan indeksin muutoksen perusteella neljännesvuosittain.
Toimivalta, johon päätös perustuu:
Hallintosääntö 28 § kaupunginhallituksen tehtävät ja toimivalta
Ehdotus Kaupunginjohtaja Jori Reijula
Kaupunginhallitus
- päättää hyväksyä kustannusten jakoperusteet esittelytekstin mukaisesti,
- päättää, että Jämsän kaupunki osallistuu Jämsä – Lahti välisen joukkoliikenteen kustannuksiin 45 564 € / vuosi.
Päätös
| Edellinen asia | Seuraava asia | |